Examinando por Materia "Problema de ruteo de vehículos (VRP)."

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    Caracterización de la cadena de suministro del ñame (Dioscorea spp) de tipo bi-nivel, para exportación integrado con un sistema de geoposicionamiento /
    (Corporación Universitaria del Caribe - CECAR, 2017) Pérez Assia, Jaime Enrique; Rodríguez Bernal, Natalia Paola; Merlano Porto, Rafael Humberto
    Esta investigación hace parte de un macro proyecto encargado de modelar la cadena de suministro de ñame Dioscórea spp en el departamento de Sucre. Este estudio se centró en los aspectos de la gestión de la cadena de suministro y la relación de las variables cualitativas y cuantitativas que integran el proceso de producción y exportación del ñame con el uso de una herramienta de geoposicionamiento que permitió la ubicación de los predios productores de la zona y exportadores, por ello se describieron las variables y procesos así como los análisis de las causas y efecto, originados por las condiciones de inestabilidad y cambios del entorno. En Colombia la mayor producción de ñame se obtiene en la costa Caribe, dadas a las condiciones de la región la producción del tubérculo goza de buena calidad, permitiendo ser competitivo a nivel internacional. Los departamentos de Bolívar, Córdoba y Sucre son los mayores productores de ñame a nivel nacional con un promedio de más del 90% en los últimos años (Andino, 2013). Actualmente los agricultores no cuentan con un método estándar para la producción de este tubérculo, por ello se quiere gestionar por medio de entidades pertinentes las capacitaciones, la estandarización de los cultivos de ñame en la región y la implementación de las buenas prácticas agrícolas (GAP) con el fin de mejorar la baja producción, las condiciones de almacenamiento y el inadecuado manejo del producto por parte de los actores de la cadena y de esta manera cumplir con los estándares internacionales; calidad del producto, forma y tamaño. El trabajo.
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    Diseño de un modelo de ruteo de vehículo para la empresa Puriagua S.A. en la ciudad de Sincelejo, Sucre /
    (Corporación Universitaria del Caribe - CECAR, 2017) Pérez Altamar, Arnoldo; Montes Torres, Isaid; Ruiz Meza, José Luis
    Con esta investigación se diseñó un modelo de ruteo de vehículos para el proceso de distribución de los productos de la empresa PURIAGUA S.A., que permita la minimización de las distancias recorridas. El problema principal radica en los inconvenientes que presenta la empresa PURIAGUA S.A. en la entrega a tiempo de los pedidos, lo que está ocasionando la inconformidad y pérdida de los clientes, la disminución de ingresos y el incumplimiento de la logística eficiente, la cual establece que, el producto se debe entregar a tiempo, en las condiciones establecidas, en la cantidad adecuada y en el lugar pactado por el cliente. Para ello, se consultaron una serie de teorías sobre el problema de ruteo de vehículos (VRP), el cual está visto como uno de los principales problemas tradicionales de la investigación de operaciones, debido a que es muy complejo resolverlo matemáticamente al pertenecer a los problemas de optimización combinatoria (NP-Hard). Pero pese a esto, posee muchísima importancia en la práctica, dado que se presenta en la problemática de muchas empresas que hacen logística, es decir, prestan un servicio o producto el cual debe ser entregado a sus respectivos clientes. Se proyectó una metodología con un modelo matemático propuesto para la resolución de la problemática que se encontró en la empresa, el cual se muestra a continuación con la respectiva descripción de cada una de las restricciones que lo conforman y las variantes que maneja, tales como ventanas de tiempo duras, multiproducto y flota heterogénea. Concluyendo que, dentro de los métodos exactos, los modelos matemáticos son perfectos para el diseño de rutas que permiten a las empresas brindar soluciones eficientes en la configuración de tutas exactas, lo que permite el cumplimiento con los clientes en el espacio del momento asignado. El trabajo.